Beschreibung

Technische Parameter

Produkteinführung

ABS-Stahl der Güteklasse Aist ein vom American Bureau of Shipping (ABS) zugelassener Baustahl in Marinequalität. Es wird hauptsächlich im Schiffbau, in der Reparatur und in der Offshore-Technik eingesetzt, wo Sicherheit und Zuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung sind.

Diese Stahlplatte bietetgute Zähigkeit, ausgezeichnete Schweißbarkeit, Undhohe Schlagfestigkeitbei normalen Temperaturen (0 Grad bis 200 Grad). Es ist die häufigste Wahl für allgemeine Schiffsstrukturen wie Rümpfe, Decks und Schotten.

Im Gegensatz zu handelsüblichem Stahl wird ABS Grade A strengen Inspektionen durch die Klassifikationsgesellschaft unterzogen, um sicherzustellen, dass es den internationalen maritimen Standards entspricht.

Hauptmerkmale von ABS-Stahl der Güteklasse A

Stahlbeschaffung aus einer Hand

Hohe Schweißbarkeit– Niedriger Kohlenstoffgehalt reduziert den Vorwärmbedarf, ideal für große Schiffsstrukturen.

Gute Tieftemperaturzähigkeit– Besteht 0-Grad-Charpy-V--Kerbschlagtests.

Von den wichtigsten Klassifikationsgesellschaften zugelassen– ABS, DNV, LR, CCS, BV usw.

Glatte Oberfläche– Leicht zu lackieren und zu beschichten, um -Korrosion zu verhindern.

Gleichbleibende mechanische Eigenschaften– Bereitstellung vollständiger Mühlentestzertifikate (MTC) pro Schmelzenummer.

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Wichtige Spezifikationen und Toleranzen

Parameter	Wert
Standard	ABS (American Bureau of Shipping)
Grad	Klasse A
Dickenbereich	4mm – 150mm
Breitenbereich	1500 mm – 4000 mm
Längenbereich	6000 mm – 12000 mm (kundenspezifisch erhältlich)
Streckgrenze (min.)	235 MPa
Zugfestigkeit	400 – 520 MPa
Dehnung (min.)	22 % (für eine Dicke von weniger als oder gleich 50 mm)
Temperatur des Schlagtests	0 Grad (längs)
Kohlenstoffäquivalent (CEV)	Weniger als oder gleich 0,36 % (gute Schweißbarkeit)
Lieferzustand	Als-gerollt, normalisiert oder TMCP

Anwendungen

ship-hull-construction-keel-bilge-strakes-marine-steel

Schiffsrümpfe

Hauptkörperstruktur für Frachtschiffe, Tanker und Massengutfrachter.

Schiffsausrüstung

Lastkahndecks, Pontons, Baggerteile.

offshore-platform-jack-up-rig-semi-submersible-fpso-steel-structure

marine-vessel-components-cargo-hold-hatch-cover-tanker-deck

Decks und Schotte

Interne und externe Partitionen.

Schiffsreparatur

Ersatzplatten für beschädigte Abschnitte.

ship-repair-retrofit-marine-hull-steel-plate-replacement

Vergleich mit ähnlichen Stahlsorten

Eigenschaft/Klasse	ABS Klasse A	ASTM A36	CCS-Klasse A	DE S235JR
Genehmigungsbehörde	ABS	Keine Schifffahrtszulassung	CCS	Keine Schifffahrtszulassung
Schlagtesttemperatur	0 Grad	Nicht erforderlich	0 Grad	+20 Grad
Streckgrenze (min.)	235 MPa	250 MPa	235 MPa	235 MPa
Typische Verwendung	Schiffbau	Allgemeiner Bau	Schiffbau	Allgemeine Strukturen
Schweißbarkeit	Exzellent	Gut	Exzellent	Mäßig
Marine-Zertifizierung	Ja	NEIN	Ja (nur CCS)	NEIN

✅ Gewinner für den maritimen Einsatz:ABS Klasse A – speziell für den Schiffbau mit vollständiger Rückverfolgbarkeit entwickelt.

Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?

Die Wahl des richtigen ABS-Stahllieferanten der Güteklasse A wirkt sich auf die Sicherheit und den Zeitplan Ihres Projekts aus. Deshalb vertrauen uns führende Schiffbauer:

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Vollständige Zertifizierung– MTC EN 10204 3.2 ausgestellt von ABS-anerkanntem Werk.

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Benutzerbewertung

Wir haben ABS-Platten der Güteklasse A für drei Reparaturen an Massengutfrachtern verwendet. Hervorragende Schweißbarkeit und alle Zertifikate stimmten perfekt mit den Schmelzzahlen überein. Schnelle Lieferung an die Keppel-Werft.

Herr Michael T.

Einkaufsleiter der Werft, Singapur

Der Aufpralltestbericht gab uns Zuversicht. Die Oberflächenqualität war ausgezeichnet – keine Lochfraßbildung oder Ablagerungen. Werde wieder bestellen.

Frau Anna L.

Schiffsingenieur, Niederlande

Wettbewerbsfähiger Preis im Vergleich zu lokalen Lieferanten. Die TMCP-Platten kamen mit vollem ABS-Stempel an. Eine Empfehlung: Fügen Sie mehr Verpackung für den Seeversand hinzu.