Etwas gesunder Menschenverstand über Schiffsstahlplatten
Schiffsstahlblech ist eines der unverzichtbaren Materialien im Schiffsbau und sein Anwendungsbereich ist sehr breit. Erstens können Schiffsstahlplatten für die Strukturkonstruktion des Schiffsrumpfs verwendet werden, einschließlich der Hauptstruktur des Rumpfs, des Decks, des Schotts, des Masts usw. sowie der Stützstruktur verschiedener Ausrüstungen und Rohrleitungen des Schiffs. Zweitens können Schiffsstahlplatten auch bei der Herstellung von Schiffbauausrüstung wie Docks, Kränen, Schleppern, Öltankern usw. verwendet werden. Darüber hinaus können Schiffsstahlplatten auch für die Offshore-Ölexploration, Offshore-Technik, wissenschaftliche Meeresforschung und andere führende Städte verwendet werden: wie Ölbohrinseln, Offshore-Windkraft und andere Geräteherstellung. Im Allgemeinen ist die Anwendung von Schiffsstahlblech sehr breit und ein wichtiges Material im Schiffbau und verwandten Bereichen.

Der Rumpfstrukturstahl mit allgemeiner Festigkeit ist in die Klassen A, B, C und D4 unterteilt. Diese 4 Stahlsorten haben eine Streckgrenze (nicht weniger als 235 N/mm^2) und eine Zugfestigkeit (400–520 N/mm^2), sind jedoch gleich die Schlagarbeit ist bei unterschiedlichen Temperaturen nicht gleich; Hochfester Stahl für die Rumpfstruktur wird entsprechend seiner Mindeststreckgrenze in Festigkeitsklassen eingeteilt, und jede Festigkeitsklasse wird entsprechend ihrer Schlagzähigkeit in die Klassen A, D, E und F4 unterteilt.

Die Streckgrenze von A32, D32, E32 und F32 beträgt nicht weniger als 315 N/mm^2 und die Zugfestigkeit beträgt 440 ~ 570 N/mm^2. A, D, E und F geben jeweils die Auswirkung an Zähigkeit, die bei 0 Grad, -20 Grad, -40 Grad bzw. -60 Grad erreicht werden kann.
Die Streckgrenze von A36, D36, E36 und F36 beträgt nicht weniger als 355 N/mm^2 und die Zugfestigkeit beträgt 490 ~ 620 N/mm^2. A, D, E und F geben jeweils die Schlagzähigkeit an, die bei 0 Grad, -20 Grad, -40 Grad bzw. -60 Grad erreicht werden kann.
Die Streckgrenze von A40, D40, E40 und F40 beträgt nicht weniger als 390 N/mm^2, die Zugfestigkeit 510 ~ 660 N/mm^2, A, D, E und F geben jeweils die Schlagzähigkeit an Dies kann bei 0 Grad, -20 Grad, -40 Grad bzw. -60 Grad erreicht werden.

